求索. 2021,(03)

杨斌

湖南省社会科学院

摘要：险滩与恶矶长期以来是沅江典型的自然特征,成为横亘于西南和中原水路交通的一大障碍。清代以降,清政府积极经略西南地区,沅水交通要道的地位更加凸显,为便于物资运输和保证商旅安全,地方政府一面积极疏浚河道,一面创设救生局,广设救生船只,在严密的制度安排下,开展救生、收瘞、捞检等水上救助活动,构筑起了清末沅江主要公共水域的立体化、多层次的水上救济救助系统。